Bossa d'aire per a camions d'alta qualitat, bossa d'aire de suspensió (primavera) - Goodyear 1R13-153, Firestone W01-358-8749

Descripció breu:

Aquest és un reemplaçament directe de qualitat OE per al Molla d'aire Firestone W01-358-8749.

Fabricant: Guangzhou Viking Auto Parts

Número de manxes Firestone: 1T17B-11

Número de peça de Firestone: W01-358-8749

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

PMF

Etiquetes de producte

Presentació del producte

Guangzhou Viking Auto parts és un soci de confiança de flotes comercials, botigues de peces d'automòbil, instal·lacions de reparació, distribuïdors i distribuïdors d'arreu del món.La nostra missió és senzilla: ajudar-vos a fer créixer el vostre negoci oferint la manera més ràpida i còmoda de comprar peces de vehicles comercials.Oferim preus de contracte segurs i competitius.També oferim accés a una línia de crèdit comercial i la possibilitat de gestionar tots els vostres aprovisionaments, comandes, seguiment i pagaments, en un portal en línia fàcil d'utilitzar.

Per accedir a tots els avantatges de les nostres solucions empresarials, poseu-vos en contacte amb nosaltres avui o envieu la vostra sol·licitud al nostre correu electrònic!

Nom del producte	Air Spring, airbag
Tipus	Suspensió d'aire/Bosses d'aire/Globus d'aire
Garantia	12 mesos
Material	Cautxú natural importat
Model de cotxe	Hendrickson
Preu	FOB Xina
Marca	VKNTECH o personalitzat
Pes	7,25 kg
Funcionament	Plena de gas
Dimensions del paquet	27 * 27 * 33 cm
Ubicació de fàbrica/port	Guangzhou o Shenzhen, qualsevol port.

NÚMERO VKNTECH	1K8749
OEMNUMBERS	ContiTech-- 101021P486 Goodyear 566263071 / 1R13153 Triangle 6394 SAF Holanda 90557168/ 90557289/ 90557168 Firestone W013588749
TEMPERATURA DE TREBALL	-40°C a +70°C
CARACTERÍSTIQUES PRINCIPALS DEVikingRESORTES D'AIRE	- Fàcil d'identificar el número de peça gravat permanentment a la goma. - 4.00-Goma de truc de 5,00 mm que supera els requisits del OEM. - Tacs d'acer de grau 4140 un 25% més resistents. - Pistons compostos més forts. - Relació de prova de fuites més alta després del muntatge final.

Fotos de fàbrica

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 per a bosses d'aire INTERNATIONAL Suspensió d'aire molla d'aire (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 per a bosses d'aire INTERNATIONAL Suspensió d'aire molla d'aire (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 per a bosses d'aire INTERNATIONAL Suspensió d'aire molla d'aire (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 per a bosses d'aire INTERNATIONAL Suspensió d'aire molla d'aire (6)

Avís i consells

Som un proveïdor de peces de camions i remolcs amb l'experiència de servir els nostres clients de la manera correcta.Ens enorgulleix oferir-vos les peces adequades, quan les necessiteu i al preu adequat.Qualitat, precisió, oportunitat, valor i comunicació.Donem servei a clients de tot el món, des de propietaris/operadors fins a flotes multinacionals, i ens comprometem a tractar-te sempre com si fossis el nostre únic client.Si teniu cap pregunta, necessiteu una peça que no figura al nostre lloc o necessiteu ajuda per identificar les peces correctes, poseu-vos en contacte amb el propietari directament per correu electrònic o trucant-nos.Esperem atendre les vostres necessitats.

Suspensió d'aire: pros i contres

La majoria dels avantatges d'equipar un cotxe amb suspensió d'aire es relacionen amb l'ajust.En augmentar o disminuir el volum d'aire a la primavera, un sistema de suspensió d'aire pot augmentar o baixar l'alçada del vehicle i la consegüent distància al terra en qüestió de segons, la qual cosa té una infinitat de beneficis.

El primer és millorar la capacitat tot terreny.Innombrables SUV, des del Mercedes-Benz GLS fins al Lamborghini Urus i el Jaguar I-Pace, utilitzen suspensió pneumàtica per augmentar l'espai lliure al terra i millorar els angles d'aproximació, ruptura i sortida.L'elevació de la suspensió redueix la probabilitat que un vehicle s'enganxi fora de la carretera o que es faci danys sota la carrosseria a causa dels perills del camí.

També hi ha avantatges que es redueixen la suspensió.Si alguna vegada has pujat o baixat d'un camió o SUV elevat, ja saps de què estem parlant.Fins i tot el seient del conductor del nostre Jeep Wrangler Rubicon a llarg termini és una mena de senglar al qual pujar, de manera que un vehicle amb suspensió d'aire que es pugui ajupir per facilitar l'entrada i la sortida (imatge dels autobusos de transport públic "agenollats") és un autèntic luxe.