Molla pneumàtica de goma W01-M58-8859 / 4159NP06 / molla pneumàtica de suspensió de camions 1R12-702 / 1DK21B-6
Presentació del producte
Guangzhou Viking s'especialitza en la fabricació de molles d'aire, amb una forta reputació mundial i ofereix el millor rendiment, qualitat i fiabilitat.La nostra herència es remunta a l'any 2019, on vam començar a produir el moll d'aire Rolling Lobe, el moll d'aire més popular utilitzat a la indústria de vehicles comercials.
Cartera de productes àmplia per a una àmplia gamma d'aplicacions de clients;molt adequat per a aplicacions de gran estrès i de treball greu amb un ús extrem i un alt cost de fallada
Líder de durabilitat al mercat amb qualitat i longevitat premium, avalats per proves exhaustives i un historial de rendiment en el camp
Reputació excepcional recolzada per una marca forta (llicència global exclusiva per a "Vkntech")
Les fortes operacions de fabricació, enginyeria, R+D i proves es combinen per crear una plataforma única que és difícil de replicar
Força de treball altament qualificada i experimentada amb una antiguitat mitjana de 8 anys i capacitats importants en materials, així com coneixements operatius i tècnics.
Per accedir a tots els avantatges de les nostres solucions empresarials, poseu-vos en contacte amb nosaltres avui o envieu la vostra sol·licitud al nostre correu electrònic!

Nom del producte | Air Spring, airbag de suspensió |
Tipus | Suspensió d'aire/Bosses d'aire/Globus d'aire |
Garantia | 12 mesos |
Tipus de pistó | Acer |
Capacitat de subministrament | 4000 unitats al mes |
Preu | FOB Xina |
Marca | VKNTECH o personalitzat |
Pes | 8,45 kg |
Funcionament | Plena de gas |
Dimensions del paquet | 28 * 28 * 38 cm |
Ubicació de fàbrica/port | Guangzhou o Shenzhen, qualsevol port. |
MOQ | 10 PCS |
Detalls de l'embalatge | Caixa forta o paquet de palets |
Hora d'entrega | 7--15 dies |
1K8859 | |
OEMNUMBERS | Número de Contitech: 4159 N P07 Número Dunlop FR: D12B15 Número de Dunlop UK: 00982A-AP Número Firestone: 1 DK 23 L-25 Número Firestone: W01 M58 8859 Número Firestone: 1T15M-9 Número de Gart: 278.2.511 Número de Goodyear: 566-24-3-501 Número Goodyear: 1R12-702 Número de Neotec: ABM 242 32 A 04 Número Phoenix: 1 DK 21 B-6 Primeride Number: 54159 A P07 Número de Taure: KR 509-9091 Número vibracoustic: V1DK23B-9 |
TEMPERATURA DE TREBALL | -40°C a +70°C |
CARACTERÍSTIQUES PRINCIPALS DEVikingRESORTES D'AIRE | - Fàcil d'identificar el número de peça gravat permanentment a la goma. - 4.00-Goma de truc de 5,00 mm que supera els requisits del OEM. - Tacs d'acer de grau 4140 un 25% més resistents. - Pistons compostos més forts. - Relació de prova de fuites més alta després del muntatge final. |
Fotos de fàbrica




Avís i consells
Som un proveïdor de peces de camions i remolcs amb l'experiència de servir els nostres clients de la manera correcta.Ens enorgulleix oferir-vos les peces adequades, quan les necessiteu i al preu adequat.Qualitat, precisió, oportunitat, valor i comunicació.Donem servei a clients de tot el món, des de propietaris/operadors fins a flotes multinacionals, i ens comprometem a tractar-te sempre com si fossis el nostre únic client.Si teniu cap pregunta, necessiteu una peça que no figura al nostre lloc o necessiteu ajuda per identificar les peces correctes, poseu-vos en contacte amb el propietari directament per correu electrònic o trucant-nos.Esperem atendre les vostres necessitats.
*Avís i avís d'eliminació:
Ventigeu tota la pressió de l'aire del sistema de suspensió d'aire abans de desconnectar o treure qualsevol component de la suspensió d'aire.És perillós treure components de la suspensió d'aire mentre es troba sota pressió.El no seguir aquestes instruccions pot provocar danys personals greus.
Qualsevol molla d'aire que es desplega s'ha de tornar a plegar abans d'instal·lar-la en un vehicle.Consulteu el procediment.Una molla d'aire plegada incorrectament podria trencar-se, alterant les característiques de maneig del vehicle.Si s'ha conduït un vehicle amb una molla d'aire plegada incorrectament, s'ha d'instal·lar una nova.El no seguir aquestes instruccions pot provocar lesions greus als ocupants del vehicle.
L'incompliment de les instruccions següents pot provocar una fallada sobtada de la molla pneumàtica o del sistema de suspensió.
Qualsevol molla posterior que es desplegui s'ha de tornar a plegar abans d'instal·lar-se en un vehicle.
El procediment de replegament de la molla d'aire només s'ha d'utilitzar per a una molla d'aire que mai ha suportat el pes del vehicle mentre es troba en la posició de plegat incorrectament.
Les molles d'aire plegades incorrectament que es troben als vehicles durant la inspecció prèvia al lliurament o després de l'ús s'han d'instal·lar noves.
No intenteu inflar cap moll d'aire que s'hagi col·lapsat mentre no està inflat des de la posició de rebot fins a la parada del salt.
Quan instal·leu un moll d'aire nou, s'ha de tenir cura de no aplicar una càrrega a la suspensió fins que els molls s'hagin inflat mitjançant el procediment d'ompliment del moll d'aire.
Després d'inflar una molla d'aire a la posició penjada, s'ha d'inspeccionar per veure'n la forma correcta.
Foto del grup de clients




Certificat
